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Valoración de Veliac JR-20 electrica, 10 semanas y 1300 km

 
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dagibe36



Registrado: 10 Ene 2011
Mensajes: 11
Ubicación: Barcelona



MensajePublicado: Mar Feb 01, 2011 11:26 am    Asunto: Valoración de Veliac JR-20 electrica, 10 semanas y 1300 km Responder citando

Buenos dias:
Despues de 10 semanas y 1300 Km por Barcelona, y intentando ser útil a álguien, procedo a exponer pros y contras de mi experiencia después de substituir una moto CBF500 por una bicicleta electrica Veliac JR-20 con pedaleo asisitido de 20":

A favor:
- Ahorro mensual (gasolina, seguro, mantenimento, impuestos, parking, ect), en mi caso unos 150 euros mensuales. Una carga de bateria entera son 0,6 kw (10 centimos) y puedo hacer unos 50 km con la asistencia media de potencia, que es la que yo uso casi siempre. La misma distancia en moto eran unos 4 euros de gasolina.
- Mis labios siguen dibujando una sonrisa cada dia al empezar a pedalear, y al final de la jornada, la vuelta a casa por la noche es relajante y terapéutica.
- Al ser plegable la guardo en casa, cabe en el ascensor facilmente y ocupa poco sitio.
- Puedo llevar al niño de 3 años al cole con ella, con la moto no podia.
- Al ir mas despacio re-descubres sitios en la ciudad que antes passabas de largo.
- Mucho mas ecológica, me encanta no saber el precio actual de la gasolina.
- Aunque parezca impossible, he adelgazado 3 kgs.


En contra:
- La combinación Transporte público + bicicleta, queda totalmente descartada. Por peso (+ de 20 Kgs) y tamaño. Oviamente, esta opción tampoco la podia hacer en moto, pero creo interesante mencionarla.
- Es un engorro dejarla en la calle al hacer algún recado. Extraer bateria y el silín, atarla con las Us. Y luego volverlo a montar todo. Con la motocicleta era mucho más rápido y fácil. El truco es sonreir y educadamente perdir permiso a los porteros para dejara en la portal, por ahora todos me han dejado.
- La moto era más rápida, más estable, más comoda y podia llevar paquetes más grandes. Claro que tambien era mas pesada, ruidosa, cara, contaminate y la mayoria de las reparaciones no podia hacerlas yo.
- Te acostumbras al motor, y luego, no puedes estar sin el... Cuando cojes otra bicicleta normal, es cuando realmente ves lo bien que funciona el artilujio. Y descubres, que fisicamente, no estas tan bien como pensabas. Con la moto no me cuestionava mi estado fisico.
- La bicicleta es menos "glamurosa", pero bueno, tampoco ligué nunca gracias a la moto...
- Las pequeñas rampas se transforman en pequeñas pendientes, y los grandes repechos se transforman en pequeñas cuestas. En moto todo eran pendientes...
- Tengo que levantarme 5 minutos antes por la mañana.


Mi valoración final es que estoy encantado, para mí, la ventajas, sobretodo las económicas, compensan con creces todos los contras. Y si, para mobilidad urbana, se puede substituir una moto por una bicicleta electrica y no morir en el intento.



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reihesechs



Registrado: 07 Ene 2008
Mensajes: 290




MensajePublicado: Lun Mar 07, 2011 8:31 pm    Asunto: Responder citando

Interesante documento. Yo no he tenido ocasión de probar la bici con asistencia pero creo que es el sistema definitivo para la ciudad. Si pudiera ir en bici al trabajo y me quedase a más de 5 km creo que me lo plantearía seriamente. Por desgracia vivo a 20 km del trabajo y la ruta es peligrosísima para una bici.

_________________
Dahon Speed D7 y Roo D7, 20"
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dagibe36



Registrado: 10 Ene 2011
Mensajes: 11
Ubicación: Barcelona



MensajePublicado: Mar Mar 29, 2011 11:10 am    Asunto: Responder citando

Reihesechs,si algún dia estas por BCN, avisame, y te la dejo provar.
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orange bikes
MODERADOR


Registrado: 27 Nov 2010
Mensajes: 813
Ubicación: valensia

Sexo:Este usuario es un Hombre

MensajePublicado: Mar Mar 29, 2011 11:25 am    Asunto: Responder citando

dagibe, no lleva cerradura en la batería? Si no es así, vaya p***da. Para lo del sillín te puedo dar una solución, e igual para lo de la batería también. Mándame un mp y así no se me pasa.
La verdad es que es un castigo tener que cargar con batería y sillín...
Por lo demás, son vehículos muy majos, y para ciudad, la mejor alternativa a la moto.

_________________
Estoy rehaciendo la web... y ya podéis ver plegables!:

http://orangebikes.net/gitane%20folding.html
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dagibe36



Registrado: 10 Ene 2011
Mensajes: 11
Ubicación: Barcelona



MensajePublicado: Mar Mar 29, 2011 11:32 am    Asunto: Responder citando

Si que lleva cerradura la bateria, pero la veo muy endeble (no me fio), creo que con un fuerte tirón se la llevan. El sillín, he descubierto que puedo atar-lo con la U.
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paco p21



Registrado: 16 Dic 2007
Mensajes: 231
Ubicación: Granada



MensajePublicado: Vie Abr 01, 2011 7:02 pm    Asunto: Responder citando

Gracias por tus impresiones, seguro que son muy útiles.

_________________
Desplegando saludos
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Juanjo Estu



Registrado: 18 Mar 2011
Mensajes: 35
Ubicación: Madrid

Sexo:Este usuario es un Hombre

MensajePublicado: Lun Abr 04, 2011 11:43 am    Asunto: Responder citando

El diseño de la bici me gusta!
yo si he probado un par de bicicletas con asistencia y la verdad es una pasada, bajar el pedal y notar como acelera la bicicleta es una sensacion unica!
eso si, a mi lo que realmente me gusta es "sufrir" dando pedales!!

un saludo

_________________
Dahon Speed D7 2010
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Edu
ADMINISTRADOR


Registrado: 10 Dic 2007
Mensajes: 659
Ubicación: BARCELONA



MensajePublicado: Lun Abr 04, 2011 12:55 pm    Asunto: Re: Responder citando

Juanjo Estu escribió:
El diseño de la bici me gusta!
yo si he probado un par de bicicletas con asistencia y la verdad es una pasada, bajar el pedal y notar como acelera la bicicleta es una sensacion unica!
eso si, a mi lo que realmente me gusta es "sufrir" dando pedales!!

un saludo

ya sabes... la bici engancha
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